Prácticas Náuticas en Valencia
Aquí tendrás todo lo relacionado con las prácticas de nuestra escuela Náutica Mare Nostrum. Elige la titulación de las prácticas en las que estás interesado.
Prácticas Náuticas de Seguridad y Navegación en Valencia
En nuestra Escuela Náutica Mare Nostrum, impartimos Prácticas Náuticas de Seguridad y Navegación en Valencia, prácticas náuticas para obtener cualquier tipo de titulación náutica de recreo -Licencia de Navegación en Valencia, PNB, PER en Valencia, Patrón de Yate y Capitán de Yate-. Las prácticas náuticas que realizamos son de máxima seriedad y profesionalidad, sin dejar de ser al mismo tiempo divertidas, nos tomamos muy, pero que muy en serio las prácticas de navegación que realizan nuestros alumnos en las que obtener el título de Patrón en Valencia, aunque solo sean para practicar o por hobby, porque de ellas dependerá luego tu seguridad y la de las personas que lleves a bordo, por este motivo cumplimos estrictamente la normativa y el temario oficial, esforzándonos al máximo en que tus prácticas sean lo más productivas posibles y en donde nuestros patrones profesionales te enseñarán las normas, maniobras y precauciones más importantes bajo su dilatada experiencia, de forma que luego tú mismo puedas navegar con absoluta seguridad, aunque cuanto mayor naveguemos mayor experiencia cogeremos.
Con nuestra escuela náutica en Valencia y bajo la supervisión de nuestros instructores, a diferencia de otras escuelas que no te suelen dejar a penas hacer maniobras de atraque por miedo a provocar algún daño en el barco, realizarás maniobras en el puerto y fuera de él con boyas, de atraque, fondeo, navegación y orientación con carta náutica.
También aprenderás las normas de seguridad y navegación a bordo, convivencia con la tripulación, su organización y coordinación, pues cuando salimos con un barco a navegar, el trabajo es en equipo y cada persona a bordo tiene su misión, de forma que, si alguna persona falla, puede poner en riesgo la seguridad de la embarcación y de las personas a bordo.
Todas nuestras embarcaciones tanto a motor como a vela están perfectamente preparadas y adaptadas para cualquier condición meteorológica, equipadas con todos los dispositivos de seguridad y navegación obligatorios y no obligatorios para la enseñanza y dirigidas por instructores serios y cualificados, estando en posesión de las autorizaciones y permisos pertinentes para certificar las prácticas de forma oficial.
Patrón de Navegación Básica (PNB)
En esta sección, encontrarás el contenido de las Prácticas de Patrón de Navegación Básica (PNB), normativa, detalles y precios.
Formación en radiocomunicaciones (PNB).
El curso de formación en radiocomunicaciones para la obtención del título de patrón para navegación básica tendrá una duración mínima de 4 horas, de las cuales, al menos 2 horas serán prácticas.
Contenido del curso
Conocimiento general de las radiocomunicaciones en el servicio móvil marítimo.
- Características generales básicas del servicio móvil marítimo.
- Identidades del Servicio Móvil Marítimo.
- Características generales de las comunicaciones en VHF.
- Documentos básicos obligatorios.
Conocimiento práctico detallado y aptitud para utilizar los equipos de radiocomunicaciones.
- Instalación radioeléctrica de VHF con y sin LSD.
- Procedimientos generales de comunicación utilizando equipos de VHF.
- Procedimientos operacionales de socorro, urgencia y seguridad en VHF utilizando técnicas de llamada selectiva digital y procedimientos radiotelefónicos.
- Llamada Selectiva Digital (LSD).
- Prácticas.
- Equipos portátiles de VHF.
- Radiobalizas de localización por satélite de 406 MHz.
- Fuentes de energía para los equipos radioeléctricos.
- Otros equipos de radiocomunicaciones y radioelectrónicos de ayuda a la navegación.
- Telefonía móvil.
Evaluación de los cursos de formación
El instructor deberá evaluar la capacidad del alumno, de acuerdo a los siguientes puntos. Pudiendo no firmar el certificado de prácticas correspondiente si no se cumple cualquiera de ellos:
- Puntualidad y asistencia a los cursos. No se permite un nivel de asistencia inferior al 95%.
- Aceptación de las normas de la escuela náutica de recreo. El alumno deberá aceptar las normas de la escuela para la impartición de los cursos.
- Participación activa. El alumno deberá participar activamente durante la totalidad de los cursos, siendo receptivo a la formación.
Prácticas Reglamentarias básicas de Seguridad y Navegación (PNB)
Las prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación para la obtención del título de patrón para navegación básica tendrán una duración mínima de 8 horas. Cada 4 horas de impartición de prácticas se realizará un intervalo de descanso mínimo de 1 hora.
Contenido de las prácticas
Apartado 1. Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.
- Conocimiento y manejo del material de seguridad, revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.
Apartado 2. Motores.
- Identificación de los elementos de la instalación propulsora. Arranque del motor y comprobaciones de funcionamiento.
Apartado 3. Cabuyería.
- Manejo de cabos y nudos básicos.
Apartado 4. Maniobras.
- Maniobras en dársena, atraques y desatraques. Velocidad de seguridad.
Apartado 5. Fondeo, vigilancia y control de la derrota.
- Maniobra de fondeo y virado del ancla. Precauciones con bañistas y buceadores.
Apartado 6. Maniobras de seguridad.
- Riesgos en caso de hombre al agua, precauciones y recogida del mismo, uso de la función MOB del equipo GNSS
Se podrá otorgar cierta flexibilidad en la realización y desarrollo de las prácticas en función de las condiciones meteorológicas. Debiendo, en cualquier caso, agotarse el total de horas e impartir el temario de prácticas en su totalidad.
Evaluación de las prácticas
El instructor deberá evaluar la capacidad del alumno, de acuerdo a los siguientes puntos. Pudiendo no firmar el certificado de prácticas correspondiente si no se cumple cualquiera de ellos:
- Puntualidad y asistencia a las prácticas. No se permite un nivel de asistencia inferior al 95%.
- Aceptación de las normas de la escuela náutica de recreo. El alumno deberá aceptar las normas de la escuela para la impartición de las prácticas.
- Participación activa. El alumno deberá participar activamente durante la totalidad de los cursos, siendo receptivo a la formación.
Patrón de Embarcación de Recreo (PER)
En esta sección, encontrarás el contenido de las Prácticas de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER), normativa, detalles y precios.
Formación Radio-Operador de corto alcance.
Los cursos de formación de radio-operador de corto alcance, tendrán una duración mínima de 12 horas, de las cuales, al menos 8 horas se dedicarán a impartir las prácticas del apartado D2, D3.
Contenido del curso
Conocimiento general de las radiocomunicaciones en el Servicio Móvil Marítimo.
- Principios generales y características básicas del servicio móvil marítimo.
Conocimientos y habilidad para usar los equipos radioeléctricos de un barco.
- Instalación de radiocomunicaciones en ondas métricas y hectométricas. Utilización práctica de los equipos de radiocomunicaciones de ondas métricas.
- Objetivo y utilización de los dispositivos y técnicas de llamada selectiva digital.
Procedimientos de explotación del SMSSM y utilización práctica detallada de los subsistemas y equipos de SMSSM.
- Introducción básica a los procedimientos del SMSSM.
- Procedimientos radiotelefónicos con LLSD y sin ella para las comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad.
- Protección de las frecuencias de socorro.
- Sistema de Información sobre Seguridad Marítima (MSI: Maritime Safety Information) en el SMSSM.
- Procedimiento para anular la transmisión involuntaria de falsas alarmas.
Procedimientos de explotación y reglamentación de las comunicaciones radiotelefónicas.
- Aptitud para intercambiar comunicaciones relativas a la seguridad de la vida humana en el mar.
- Reglamentación, procedimientos y prácticas obligatorias. Conocimientos teóricos y prácticos sobre los procedimientos radiotelefónicos.
- Utilización del alfabeto fonético internacional. Frases más importantes de comunicación marítima normalizada de la OMI.
Evaluación de los cursos de formación
El instructor deberá evaluar la capacidad del alumno, de acuerdo a los siguientes puntos. Pudiendo no firmar el certificado de prácticas correspondiente si no se cumple cualquiera de ellos:
- Puntualidad y asistencia a los cursos. No se permite un nivel de asistencia inferior al 95%.
- Aceptación de las normas de la escuela náutica de recreo. El alumno deberá aceptar las normas de la escuela para la impartición de los cursos.
- Participación activa. El alumno deberá participar activamente durante la totalidad de los cursos, siendo receptivo a la formación.
Prácticas Reglamentarias básicas de Seguridad y Navegación (PER)
Las prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación para la obtención del título de patrón de embarcaciones de recreo tendrán una duración mínima de 16 horas. Cada 4 horas de impartición de prácticas se realizará un intervalo de descanso mínimo de 1 hora. Y cada 8 horas de impartición de prácticas se realizará un intervalo de descanso mínimo de 8 horas.
Contenido de las prácticas
Apartado 1. Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.
- Conocimiento y manejo del material de seguridad, revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.
Apartado 2. Planificación de la derrota y lucha contraincendios.
- Planificación de la derrota: Identificación de la zona a navegar, estado y capacidad de la tripulación e interpretación de las previsiones meteorológicas. Cuestiones de lucha contra-incendios.
Apartado 3. Motores e instalación eléctrica.
- Identificación de los elementos de la instalación propulsora y de la instalación eléctrica. Arranque del motor y comprobaciones de funcionamiento.
Apartado 4. Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería..
- Mantenimiento de la embarcación y de sus elementos. Precauciones en función del material de la misma. Anti-incrustantes. Prevención de la contaminación marina. Manejo de cabos y nudos básicos.
Apartado 5. Maniobras.
- Maniobras en dársena, atraques y desatraques. Velocidad de seguridad.
Apartado 6. Fondeo, vigilancia y control de la derrota.
- Maniobra de fondeo y al control del rumbo y las reglas del RIPA. Identificación de marcas y balizas. Rumbo inverso y precauciones en la navegación nocturna y con visibilidad limitada.
Apartado 7. Navegación.
- Aspectos prácticos de navegación, como la determinación de la corrección total por enfilaciones, la situación por demoras, enfilaciones y equipos GNSS, así como por estima gráfica. Uso de la sonda y la corredera. Posicionamiento rápido en la carta. Reconocimiento de la costa, demoras y veril de seguridad.
Apartado 8. Maniobras de seguridad.
- Maniobra de hombre al agua, usando la función MOB del equipo GNSS, y a las maniobras de dar y recibir remolque. Se tendrán en cuenta también las precauciones en el rescate desde embarcación y con helicópteros.
El desarrollo de las partes en las que se dividen las prácticas deberá adecuarse al orden en el que se establecen en la relación, otorgando cierta flexibilidad en la realización de las mismas en función de las condiciones meteorológicas y de las horas por sesión de prácticas y totales indicado en este anexo. Debiendo cumplirse el total de horas y completarse el temario de las prácticas en su totalidad.
Evaluación de las prácticas
El instructor deberá evaluar la capacidad del alumno, de acuerdo a los siguientes puntos. Pudiendo no firmar el certificado de prácticas correspondiente si no se cumple cualquiera de ellos:
- Puntualidad y asistencia a las prácticas. No se permite un nivel de asistencia inferior al 95%.
- Aceptación de las normas de la escuela náutica de recreo. El alumno deberá aceptar las normas de la escuela para la impartición de las prácticas.
- Participación activa. El alumno deberá participar activamente durante la totalidad de los cursos, siendo receptivo a la formación.
Atribuciones Complementarias de Vela (cualquier Titulación)
Este tipo de prácticas se realizan por una única vez, de tal manera que habilitan a gobernar embarcaciones de recreo de vela según las competencias de tu título náutica. Si obtienes, posteriormente, un título náutico de recreo superior no tendrás que realizarlas de nuevo, automáticamente quedarás habilitado para gobernar embarcaciones de recreo de vela con tu nuevo título.
Prácticas Reglamentarias de Navegación a Vela
Las prácticas reglamentarias de navegación a vela podrán realizarse de forma independiente o bien conjunta con las prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación. De realizarse de forma independiente, se harán en régimen de singladura, siendo su duración mínima de 16 horas. Cada 4 horas de impartición de prácticas se realizará un intervalo de descanso mínimo de 1 hora. Y cada 8 horas de impartición de prácticas se realizará un intervalo de descanso mínimo de 8 horas.
Contenido de las prácticas
Apartado 1. Teoría de la navegación a vela.
- 2 horas dedicadas a los aspectos teóricos de la navegación a vela, así como unas nociones básicas de mecánica de fluidos y del funcionamiento de las embarcaciones a vela. Se explicarán los rumbos de la embarcación en función del viento y las maniobras de virar y trasluchar, y se incidirá en la planificación de la derrota e interpretación de las previsiones meteorológicas.
Apartado 2. Jarcia y velas.
- 2 horas dedicadas al conocimiento de los elementos de la embarcación relacionados con la navegación a vela (jarcia, velas, acastillaje y apéndices).
Apartado 3. Maniobra a vela I.
- 2 horas dedicadas al aparejado y desaparejado de la embarcación y a los principios básicos de la maniobra a vela. Se practicarán aquí los nudos más habituales y se explicará cómo se doblan y se cuidan las velas. Se explicará cómo izar y arriar las velas y las cautelas a seguir.
Apartado 4. Maniobra a vela II.
- 2 horas dedicadas al conocimiento de cómo influye el equilibrio vélico en la marcha de la embarcación y cómo reacciona a la metida del timón a una banda u otra y la reducción de velocidad que está metida implica. Se realizará el ajuste de velas en función del rumbo de la embarcación, con explicación y utilización de todos los cabos de afinado y control de las velas Se mostrará como tomar las olas en función del rumbo y la influencia de estas en la marcha de la embarcación.
Apartado 5. Maniobra a vela III.
- 2 horas dedicadas a la realización de las maniobras de virada y trasluchada.
Apartado 6. Maniobra a vela avanzada.
- 2 horas dedicadas a maniobras a vela avanzadas, tales como fachear y parar la embarcación y fondear y salir del fondeadero a vela.
Apartado 7. Maniobras de seguridad.
- 2 horas dedicadas a maniobras de seguridad, en especial la recogida de hombre al agua navegando a vela. Se explicarán los riesgos de un hombre al agua navegando con spinnaker y como se coloca en bandera. Se procederá también al rizado de mayor y reducción de vela de proa.
Apartado 8. Seguridad en la navegación a vela.
- 2 horas dedicadas a la explicación de los riesgos habituales de la navegación a vela.
El desarrollo de las partes en las que se dividen las prácticas deberá adecuarse al orden en el que se establecen en la relación, otorgando cierta flexibilidad en la realización de las mismas en función de las condiciones meteorológicas y de las horas por sesión de prácticas y totales indicadas en este anexo. Debiendo cumplirse el total de horas y completarse el temario de las prácticas en su totalidad.
Evaluación de las prácticas
El instructor deberá evaluar la capacidad del alumno, de acuerdo a los siguientes puntos. Pudiendo no firmar el certificado de prácticas correspondiente si no se cumple cualquiera de ellos:
- Puntualidad y asistencia a las prácticas. No se permite un nivel de asistencia inferior al 95%.
- Aceptación de las normas de la escuela náutica de recreo. El alumno deberá aceptar las normas de la escuela para la impartición de las prácticas.
- Participación activa. El alumno deberá participar activamente durante la totalidad de los cursos, siendo receptivo a la formación.
Atribuciones Complementarias navegaciones a las Islas Baleares + Ampliación de eslora 24 m.
Este tipo de prácticas son complementarias únicamente del Título de PER. Y te habilitarán a realizar navegaciones entre la Península y las Islas Baleares, así como ampliarán la eslora máxima de las embarcaciones de recreo que podrás gobernar hasta 24 metros.
Prácticas Ampliación Baleares y Eslora
Las prácticas reglamentarias de navegación tendrán una duración mínima de 24 horas, de las cuales, al menos 4 horas serán de navegación nocturna.
Sin embargo, con el fin de obtener la habilitación a vela, las prácticas reglamentarias de navegación podrán realizarse de forma conjunta con las prácticas reglamentarias de navegación a vela, en cuyo caso, el cómputo total de horas de prácticas no podrá ser inferior a 48 horas, siendo en este caso al menos 8 horas de navegación nocturna. La realización conjunta de las prácticas reglamentarias de navegación con las prácticas reglamentarias de navegación a vela se realizará en una única sesión en régimen de travesía.
Contenido de las prácticas
La realización de las prácticas de navegación pretende incidir en aquellos aspectos de la navegación orientados principalmente a la travesía y la navegación segura dentro de las atribuciones del título. Para ello se persigue un incremento de la estancia en la mar haciendo que el alumno se habitúe a la duración de las navegaciones que podría realizar con este título. El establecimiento de un régimen de guardias durante el desarrollo de las prácticas y la realización de las tareas típicas de éstas es vital para una correcta asimilación de los objetivos a lograr los cuales se clasifican en 3 apartados:
- Apartado 1. Preparación de la derrota y ejercicio de abandono.
- Apartado 2. Revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.
- Apartado 3. Mantenimiento de una guardia efectiva de navegación.
Evaluación de las prácticas
El instructor deberá evaluar la capacidad del alumno, de acuerdo a los siguientes puntos. Pudiendo no firmar el certificado de prácticas correspondiente si no se cumple cualquiera de ellos:
- Puntualidad y asistencia a las prácticas. No se permite un nivel de asistencia inferior al 95%.
- Aceptación de las normas de la escuela náutica de recreo. El alumno deberá aceptar las normas de la escuela para la impartición de las prácticas.
- Participación activa. El alumno deberá participar activamente durante la totalidad de los cursos, siendo receptivo a la formación.
Patrón de Yate
En esta sección, encontrarás el contenido de las Prácticas de Patrón de Yate, normativa, detalles y precios.
Prácticas Reglamentarias básicas de Seguridad y Navegación (PAYA)
Las prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación para la obtención del título de patrón de yate tendrán una duración mínima de 48 horas, de las cuales, un mínimo de 36 horas serán en régimen de travesía, debiendo realizar cada alumno, por lo menos, una guardia de navegación completa de día y otra de noche.
Contenido de las prácticas
La realización de las prácticas en régimen de travesía no pretende incidir de nuevo en aquellas cuestiones que hayan sido realizadas en prácticas de titulaciones inferiores, o por lo menos en su totalidad, para así perfeccionar otros aspectos de la navegación, orientados principalmente a la travesía y la navegación segura dentro de las atribuciones del título de patrón de yate. Para ello se persigue un incremento de la estancia en la mar haciendo que el alumno se habitúe a la duración de las navegaciones que podría realizar con este título. El establecimiento de un régimen de guardias durante el desarrollo de las prácticas y la realización de las tareas típicas de éstas es vital para una correcta asimilación de los objetivos a lograr los cuales se clasifican en 5 apartados:
- Apartado 1. Utilización del material de seguridad y contraincendios.
- Apartado 2. Preparación de la derrota.
- Apartado 3. Comprobaciones antes de salir a la mar.
- Apartado 4. Guardia efectiva de navegación.
- Apartado 5. Navegación.
Evaluación de las prácticas
El instructor deberá evaluar la capacidad del alumno, de acuerdo a los siguientes puntos. Pudiendo no firmar el certificado de prácticas correspondiente si no se cumple cualquiera de ellos:
- Puntualidad y asistencia a los cursos. No se permite un nivel de asistencia inferior al 95%.
- Aceptación de las normas de la escuela náutica de recreo. El alumno deberá aceptar las normas de la escuela para la impartición de los cursos.
- Participación activa. El alumno deberá participar activamente durante la totalidad de los cursos, siendo receptivo a la formación.
Capitán de Yate
En esta sección, encontrarás el contenido de las Prácticas de Capitán de Yate, normativa, detalles y precios.
Prácticas Reglamentarias básicas de Seguridad y Navegación (CAYA)
Las prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación para la obtención del título de capitán de yate tendrán una duración mínima de 48 horas, de las cuales, un mínimo de 36 horas serán en régimen de travesía, debiendo realizar cada alumno, por lo menos, una guardia de navegación completa de día y otra de noche.
Contenido de las prácticas
La realización de las prácticas en régimen de travesía no pretende incidir de nuevo en aquellas cuestiones que hayan sido realizadas en prácticas de titulaciones inferiores, o por lo menos en su totalidad, para así perfeccionar otros aspectos de la navegación, orientados principalmente a la travesía y la navegación segura dentro de las atribuciones del título de capitán de yate. Para ello se persigue un incremento de la estancia en la mar haciendo que el alumno se habitúe a la duración de las navegaciones que podría realizar con este título. El establecimiento de un régimen de guardias durante el desarrollo de las prácticas y la realización de las tareas típicas de éstas, es vital para una correcta asimilación de los objetivos a lograr los cuales se clasifican en 5 apartados:
- Apartado 1. Utilización del material de seguridad y contraincendios.
- Apartado 2. Preparación de la derrota.
- Apartado 3. Revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.
- Apartado 4. Guardia efectiva de navegación.
- Apartado 5. Navegación.
Evaluación de las prácticas
El instructor deberá evaluar la capacidad del alumno, de acuerdo a los siguientes puntos. Pudiendo no firmar el certificado de prácticas correspondiente si no se cumple cualquiera de ellos:
- Puntualidad y asistencia a los cursos. No se permite un nivel de asistencia inferior al 95%.
- Aceptación de las normas de la escuela náutica de recreo. El alumno deberá aceptar las normas de la escuela para la impartición de los cursos.
- Participación activa. El alumno deberá participar activamente durante la totalidad de los cursos, siendo receptivo a la formación.
Ya contamos con más de 820 alumnos satisfechos en nuestra escuela náutica Valencia. Profesores con amplia experiencia y Patrones Profesionales (PPER). ¿A que esperas a unirte con nosotros a esta gran aventura? Recibirás un Trato Personalizado y Familiar.